|
Обратите внимание на тонкую
стойку башенного крана, а ведь грузы,
которые он поднимает - это много тонн,
расположенных на большом вылете.
Выдержать воздействие изгибающего момента вертикальная стойка неспособна. Отсюда вывод: вертикальная стойка не воспринимает изгибающий момент. Она может воспринимать исключительно сжимающее усилие.
Немного ниже вы видите схему нагружения башенного крана. Для того, чтобы на башню не действовал изгибающий момент, необходимо соблюдение условия равенства моментов:
Fpr х b = Fg x c
А теперь смотрим на стрелу крана. Совершенно очевидно, что она тоже не воспринимает изгибающий момент. Тогда:
Fk x a = Fpr x b
Канатные системы - раздельные. Поэтому равенство усилий Fpr и Fk не соблюдается.
Но главное - равенство моментов соблюдено. Поэтому усилие Fb действует по оси башни не изгибая ее.
А теперь поглядите на маленький прямоугольник внизу справа. Это - противовес. Обычно противовес башенного крана представляет собой набор железобетонных блоков. Но привычный противовес висит в воздухе, а этот - лежит на платформе. Это - противовес-якорь. Его вес заведомо больше усилия, развиваемого канатной системой. Как обычный "висячий" противовес он действует на поворотный круг.
Поэтому и башня рассчитана только на восприятие сжимающего усилия, а для этого она не должна быть слишком большой. |